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形成两横七纵综合运输中坚物流通道_亚博手机版网页登陆

作者:亚博手机版网页登陆 发表时间:2021-05-17

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中心

建立八条出海、出海、省综合运输通道,推进形成两横七纵综合运输中坚物流通道结构以兰白为中心的大兰州区域物流中心建设,构建一中心四枢五节点的现代物流发展结构。为积极构建现代综合交通运输体系,经甘肃省政府同意,省政府办公厅最近转发省发改委《关于营造良好市场环境推进交通物流融合发展实施意见》(以下简称《实施意见》)。《实施意见》明确,到2018年,交通与物流的融合发展取得了明显的效果,单一制的便利运输制度基本确立,开放共享的交通物流体系初步形成,物流成本显着下降。

到2020年,基本建设了以供应链和价值链为中心的产业集聚发展,形成了具有较强竞争力的交通物流企业,建设了一体化、信息互联、市场公平有序、安全高效的交通物流发展新体系。甘肃以整箱、整车等标准化货物单元为重点,制定推进企业相互认可的文件标准,形成绿色流畅的物流文件。构建电子代码制度,明确代码资源管理、分配规则,形成包括商品基本信息在内的唯一电子身份,实现电子标签代码在物流全链、全环节的相互认识和代码信息的实时更新和共享。

加快推进一单制,实现一站托运、一次收费、一单到底。推进集装箱铁水联运、铁公联运两个重要领域在一单制运输中首次突破。大力发展铁路固定网站、固定时间、固定线路、固定价格、固定标准运输,加强与一单制对接。

推进

形成两横七纵综合运输中坚物流通道,加快东联东部沿海、西联欧亚大陆欧亚大陆桥战略通道,积极构建兰州-陇东-延安、兰州-成都、兰州-重庆、银川-西宁、银川-陇东-西安、延安-平庆-天水-陇南-九寨沟、内蒙古-金武-西宁、中蒙口岸-酒嘉-格尔木通道八条出口、出海、出省综合运输通道,形成两横七纵综合运输中坚物流通道结构,促进与周边省区和国内主要经济区的融合联动发展,积极建设面向新亚、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国、中国完善多层融合的综合交通运输网络,扩大综合交通网络垄断范围,积极构建以兰新高速铁路客运专线、兰州-张掖三四线、宝兰客运专线为主轴,以银兰客运专线、银西客运专线、定西-平凉-庆阳高速铁路为放射的高速铁路网加快兰州-海口、北京-乌鲁木齐、柳园-格尔木、乌海-玛沁、银川-昆明等高速公路甘肃国内路线建设以兰州中川机场为核心,以敦煌、嘉峪关、张掖、庆阳、陇南、陇南、陇南、夏河机场为重点,形成连接省内支线、联通省(国)外、欧洲丝绸航线网。加快普通国道未贯通道路建设的推进,以集中连片特困地区、老少边穷地区为重点,加快低级道路升级改造,深入实施省道网络等级提高工程,着力提高普通省道三级以上道路比例。优化干线铁路网布局,形成以兰新、包兰、陇海、兰青、兰渝线为骨架,大兰州城际铁路、天平和天陇、兰合、宝中、环海、庆黄等纵深辐射的干线铁路运输网。进一步扩大支线铁路复盖范围,重点推进酒泉-额济纳、天水-陇南、敦煌-红柳河等支线铁路建设。

推进

推进黄河、洮河、白龙江及其支流、其他适航道、库区航道开发,增加通航距离,提高航道等级。建立功能齐全的交通物流枢纽节点体系充分发挥千里河西走廊战略通道优势,统一综合交通枢纽和物流节点布局,推进以兰白为中心的大兰州地区物流中心建设,建设兰白国家交通物流网络核心节点,提高酒嘉、金武、天水、平庆地区物流枢纽地位,建设张掖、陇南、定西、临夏、甘南重要物流节点,建设一中心四枢纽五节点现代物流发展结构。

推进邮政和快递处理中心等基础设施与铁路、道路、民航枢纽同步规划建设,完善城乡邮政快递基础网络,全面构建统一城乡发展、铁陆航多联运现代物流体系,形成服务全国、一带一路的物流集散枢纽。加强兰州、天水、武威等重要节点城市绕城高速公路建设,加强大城市出入城市道路与高速公路的连接,减少跨境货物对城市交通的干扰,构建符合铁路、机场和道路运输站能力的道路集疏通网络系统。

建立完善生鲜农产品立体运输体系,利用省内支线机场开拓空运绿色通道。(责任编辑:薇薇)。


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